سلام وقت همه دوستان بخیر
آزمون شهری داشتم تا نیم ساعت دیگه با توجه به تجربتون آیا نکته خاصی به دهنتون میرسه ؟ از خودم من خیلی مطمئنم ولی کمی استرس دارم
دوبل درست بری حله
استثنا حتما بگو
هول نشی کافیه . دفعه اولته؟
راهنما یادت نره ، استثنا بگو ، کمربند ببند ، اینه تنظیم کن
کلاچو سفت بگیر
راهنما یادت نره
اگه ماشین ساینا هست که هیچی اگه پرایده سفته کلاچ مواظب باش خاموش نشه
اینم بگم
از اونجایی که هیچ چیز این مملکت رو قانون نیست اگه رد شدی ناامید نشو
من از ۱۵ سالگی رانندگی میکنم با خودم میگفتم دفعه اول قبول میشم ولی در کمال ناباروری دفعه سوم قبول شدم
الکی رد میکنن میگن بذار بره پول بریزه دوباره بیاد
من دفعه دوم که رد شدم به افسره گفتم سری بعد متر میارم با متر برات پارک دوبل میزنم باهاش بحث کردم اومدم پایین
ببین فقط کلاج و گاز مثل ترازو باشن سوار شدی بعد روشن کردن نیم کلاج کن و ارو اروم گاز بده یهو پاتو برندار از رو کلاج بتونی ماشینو روشن نگه داری و شروع کنی ب حرکت قبولی دور یک فرمون راهنما و ایست ۴۵ یادت نره. دوفرمونم بعد ک خواستی عقب بگیری راهنما بزن و فرمونو کامل بپیچ. برای پارک ساده راهنما دنده یک تیغه برف پاکن ک افتاد رو جدول بعدک صافش کردی مطمعن باش پارکت عالی میشه برای دوبل اگ تو ماشین ادم بود با اجازه بگو اول دنده یک راهنما فرمونو بپیچ سمت افسر تا وقتی ک اوکی شد بعد سمتت دوختت اگ گف عقب برو بعد دوبل یک دور ونیم فرمونو باز کن برو عقب. ونده یک و دو اجازه نمیخاد اگ گف برو سه بگو با اجازه دیگ نکته ایی یادم نمیاد
قانون سوار شدن و پیاده شدن بگو الان
استثنا یا همون سکادرات. صندلی. کمربند.اینه.دندخ. راهنما استارت اینا
اگه دفه اولته
مواظب گاز کلاچ باش ماشین افسر مثل ماشین معمولی نیست باید گاز بدی تا حرکت کنه
ارسال نظر شما
این تاپیک قفل شده است و ثبت پست جدید در آن امکان پذیر نیست
تاپیک های به روز شده
6 ثانیه پیش
15 ثانیه پیش
20 ثانیه پیش
پربازدیدترین تاپیک های امروز
داغ ترین های تاپیک های امروز