تعادل بین گاز و کلاچ رو برقرار کن عزیزم اول از همه بزار یکم ماشین گاز بخوره پاتو از رو کلاچ آروم آروم یه سانت یه سانت بردار کاری به مربی نداشته باش یکم ماشین که حرکت کرد تو همون حالت نگه کن و گاز بده تا ماشین راه بیوفته بعدم دوباره آروم مابقی کلاچ رو ول کن
من همانم که خود قاتل و خود مقتولم؛من همان مسئله ی ساده ولی مجهولم :)🍃💫
همیشه از اینکه برم انحراف بینیم رو عمل کنم و بخوام تامپون بکشم میترسیدم ولی دوستم پیش دکتر حامد عباسی بدون تامپون عمل کرد منم رفتم و عمل کردم پیششون و الان خیلی راحت تر نفس میکشم، عمل زیباییشون هم بدون تامپونه اگه شما هم درباره عمل بدون تامپون کنجکاوید، جزئیات بیشتر رو اینجا ببینید
اها گاز بدم وقتی ماشین راه افتاد بقیه کلاجو ول کنم
ببین گلم اول که کلاچو گرفتی تا ته یکم گاز بده نه زیاد خیلی کم که دور موتور بالا بره ماشین خاموش نشه
بعد دیگه گاز نده و یه سانت یه سانت پاتو از روی کلاچ بردار تا به جایی برسه که ماشین یکم حرکت کنه بعد دوباره گاز بده تا ماشین راه بیوفته یکم که راه افتاد ما بقی کلاچ رو ول میکنی
من همانم که خود قاتل و خود مقتولم؛من همان مسئله ی ساده ولی مجهولم :)🍃💫
اون جا که میگی دیگه گار نده ینی یهو اصلا گاز ندم یا کمتر گاز بدم؟ بعدش یه سانت یه سانت کلاجو میام با ...
میتونی اصلا گاز ندی ولی نیازمند تمرکز بالاییه
من خودم برای اینکه یه وقت خاموش نکنم همینطور که کلاچو یه سانت یه سانت میومدم بالا خییییلی کم ذره ذره هم گاز میدادم یه وقت خاموش نشه بعد که ماشین راه افتاد بیشتر گاز میدادم تا حرکت کنه و مابقی کلاجو ول میکردم
من همانم که خود قاتل و خود مقتولم؛من همان مسئله ی ساده ولی مجهولم :)🍃💫